કાર જેકમાં પ્રવાહી કેવી રીતે ઉમેરવા માટે

નવા કાર જેક્સને સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ માટે તેલની ફેરબદલની જરૂર હોતી નથી. જો કે, જો ઓઇલ ચેમ્બરને covering ાંકતી સ્ક્રુ અથવા કેપ શિપિંગ દરમિયાન oo ીલી અથવા નુકસાન થાય છે, તો તમારી કાર જેક હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી પર ઓછી પહોંચી શકે છે.

તમારું જેક પ્રવાહી પર ઓછું છે કે નહીં તે નિર્ધારિત કરવા માટે, તેલ ચેમ્બર ખોલો અને પ્રવાહીનું સ્તર નિરીક્ષણ કરો. હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ચેમ્બરની ટોચથી એક ઇંચના 1/8 સુધી આવવો જોઈએ. જો તમે કોઈ તેલ જોઈ શકતા નથી, તો તમારે વધુ ઉમેરવાની જરૂર પડશે.

1. પ્રકાશન વાલ્વ ખોલો અને જેકને સંપૂર્ણપણે નીચે કરો.
2. પ્રકાશન વાલ્વ બંધ કરો.
3. એક રાગથી તેલ ચેમ્બરની આજુબાજુનો વિસ્તાર સાફ કરો.
4. ઓઇલ ચેમ્બરને covering ાંકતા સ્ક્રુ અથવા કેપને શોધો અને ખોલો.
5. પ્રકાશન વાલ્વ ખોલો અને કાર જેકને તેની બાજુ પર ફેરવીને બાકીના પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરો. ગડબડ ટાળવા માટે તમે પાનમાં પ્રવાહી એકત્રિત કરવા માંગો છો.
6. પ્રકાશન વાલ્વ બંધ કરો.
7. તે ચેમ્બરની ટોચથી 1/8 ઇંચ સુધી પહોંચે ત્યાં સુધી તેલ ઉમેરવા માટે ફનલનો ઉપયોગ કરો.
8. પ્રકાશન વાલ્વ ખોલો અને વધારે હવાને આગળ વધારવા માટે જેકને પમ્પ કરો.
9. ઓઇલ ચેમ્બરને covering ાંકતા સ્ક્રુ અથવા કેપને બદલો.

વર્ષમાં એકવાર તમારા હાઇડ્રોલિક કાર જેકમાં પ્રવાહીને બદલવાની અપેક્ષા.

નોંધ: ૧. જ્યારે હાઇડ્રોલિક જેક મૂકો, ત્યારે તે અસમાન જમીન પર નહીં, સપાટ જમીન પર મૂકવો જોઈએ. નહિંતર, એપ્લિકેશનની આખી પ્રક્રિયા માત્ર વાહનને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, પરંતુ સલામતીના કેટલાક જોખમો પણ છે.

2. જેક ભારે object બ્જેક્ટને ઉપાડ્યા પછી, સખત જેક સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ સમય પર ભારે object બ્જેક્ટને ટેકો આપવા માટે થવો જોઈએ. અસંતુલિત લોડ અને ડમ્પિંગના જોખમને ટાળવા માટે જેકનો ટેકો તરીકે ઉપયોગ કરવાની મનાઈ છે.

3. જેકને ઓવરલોડ કરશો નહીં. ભારે વસ્તુઓ ઉપાડવા માટે યોગ્ય જેક પસંદ કરો.