જેકના કાર્યકારી સિદ્ધાંતનો વ્યાપકપણે કામમાં ઉપયોગ થાય છે

હાઇડ્રોલિક જેકનો સિદ્ધાંત

સંતુલિત પ્રણાલીમાં, નાના પિસ્ટન દ્વારા આપવામાં આવતું દબાણ પ્રમાણમાં નાનું હોય છે, જ્યારે મોટા પિસ્ટન દ્વારા આપવામાં આવતું દબાણ પણ પ્રમાણમાં મોટું હોય છે, જે પ્રવાહીને સ્થિર રાખી શકે છે.તેથી, પ્રવાહીના પ્રસારણ દ્વારા, વિવિધ છેડાઓ પરના વિવિધ દબાણો મેળવી શકાય છે, જેથી પરિવર્તનનો હેતુ હાંસલ કરી શકાય.

યાંત્રિક જેક

મિકેનિકલ જેક હેન્ડલને આગળ-પાછળ ખેંચે છે, પંજા બહાર ખેંચે છે, એટલે કે, તે રેચેટ ક્લિયરન્સને ફેરવવા માટે દબાણ કરે છે, અને નાનું બેવલ ગિયર લિફ્ટિંગ સ્ક્રૂને ફેરવવા માટે મોટા બેવલ ગિયરને ચલાવે છે, જેથી લિફ્ટિંગ સ્લીવને ઉપાડી શકાય. અથવા તણાવ ઉપાડવાનું કાર્ય હાંસલ કરવા માટે નીચું.

સિઝર જેક

આ પ્રકારનો મિકેનિકલ જેક પ્રમાણમાં નાનો હોય છે, જેનો ઉપયોગ ઘણીવાર જીવનમાં થાય છે, અને તેની તાકાત ચોક્કસપણે હાઇડ્રોલિક જેક જેટલી મજબૂત નથી.વાસ્તવમાં, આપણે ઘણીવાર જીવનમાં એક પ્રકારનો યાંત્રિક જેક જોઈએ છીએ, જેને સિઝર્સ જેક કહેવામાં આવે છે.તે હળવા અને વાપરવા માટે ઝડપી છે.તે ચીનમાં મુખ્ય ઓટોમોબાઈલ ઉત્પાદકોની ઓન-બોર્ડ પ્રોડક્ટ છે.

યુટિલિટી મૉડલ ઉપરના સપોર્ટિંગ સળિયા અને ધાતુની પ્લેટમાંથી બનેલા નીચલા સપોર્ટિંગ સળિયાથી બનેલું હોય છે અને કામના સિદ્ધાંતો અલગ હોય છે.ઉપલા સપોર્ટ રોડનો ક્રોસ સેક્શન અને નીચલા સપોર્ટ રોડનો ક્રોસ સેક્શન દાંત અને તેની નજીકનો ભાગ એક બાજુના ઓપનિંગ સાથે લંબચોરસ છે, અને ઓપનિંગની બંને બાજુએ મેટલ પ્લેટ્સ અંદરની તરફ વળેલી છે.ઉપલા સપોર્ટ સળિયા પરના દાંત અને નીચલા સપોર્ટ સળિયા શરૂઆતની બંને બાજુએ વળેલી મેટલ પ્લેટથી બનેલા હોય છે, અને દાંતની પહોળાઈ મેટલ પ્લેટની જાડાઈ કરતા વધારે હોય છે.