કાર જેકમાં પ્રવાહી કેવી રીતે ઉમેરવું

નવા કાર જેકને સામાન્ય રીતે ઓછામાં ઓછા એક વર્ષ માટે તેલ બદલવાની જરૂર હોતી નથી.જો કે, જો શિપિંગ દરમિયાન ઓઇલ ચેમ્બરને આવરી લેતો સ્ક્રૂ અથવા કેપ ઢીલો થઈ ગયો હોય અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ જાય, તો તમારી કાર જેક હાઈડ્રોલિક પ્રવાહી પર ઓછી આવી શકે છે.

તમારા જેકમાં પ્રવાહી ઓછું છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે, ઓઇલ ચેમ્બર ખોલો અને પ્રવાહીના સ્તરનું નિરીક્ષણ કરો.હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી ચેમ્બરની ઉપરથી 1/8 ઇંચ સુધી આવવું જોઈએ.જો તમને કોઈ તેલ દેખાતું નથી, તો તમારે વધુ ઉમેરવાની જરૂર પડશે.

1. રિલીઝ વાલ્વ ખોલો અને જેકને સંપૂર્ણપણે નીચે કરો.
2. પ્રકાશન વાલ્વ બંધ કરો.
3. ઓઇલ ચેમ્બરની આસપાસના વિસ્તારને રાગથી સાફ કરો.
4. ઓઇલ ચેમ્બરને આવરી લેતા સ્ક્રૂ અથવા કેપને શોધો અને ખોલો.
5. રીલીઝ વાલ્વ ખોલો અને કારના જેકને તેની બાજુ પર ફેરવીને બાકી રહેલા કોઈપણ પ્રવાહીને ડ્રેઇન કરો.ગડબડને ટાળવા માટે તમારે તપેલીમાં પ્રવાહી એકત્રિત કરવું પડશે.
6. પ્રકાશન વાલ્વ બંધ કરો.
7. તેલ ઉમેરવા માટે ફનલનો ઉપયોગ કરો જ્યાં સુધી તે ચેમ્બરની ટોચથી 1/8 ઇંચ સુધી પહોંચે નહીં.
8. પ્રકાશન વાલ્વ ખોલો અને વધારાની હવાને બહાર કાઢવા માટે જેકને પંપ કરો.
9. ઓઇલ ચેમ્બરને આવરી લેતા સ્ક્રૂ અથવા કેપને બદલો.

વર્ષમાં લગભગ એક વાર તમારા હાઇડ્રોલિક કાર જેકમાં પ્રવાહી બદલવાની અપેક્ષા રાખો.

નોંધ: 1. હાઇડ્રોલિક જેક મૂકતી વખતે, તેને સપાટ જમીન પર મૂકવો જોઈએ, અસમાન જમીન પર નહીં.નહિંતર, એપ્લિકેશનની સમગ્ર પ્રક્રિયા માત્ર વાહનને નુકસાન પહોંચાડશે નહીં, પરંતુ ચોક્કસ સલામતી જોખમો પણ હશે.

2. જેક ભારે વસ્તુને ઉપાડે તે પછી, સમયસર ભારે વસ્તુને ટેકો આપવા માટે સખત જેક સ્ટેન્ડનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.અસંતુલિત લોડ અને ડમ્પિંગના ભયને ટાળવા માટે સપોર્ટ તરીકે જેકનો ઉપયોગ કરવા માટે પ્રતિબંધિત છે.

3. જેકને ઓવરલોડ કરશો નહીં.ભારે વસ્તુઓ ઉપાડવા માટે યોગ્ય જેક પસંદ કરો.